設計原理17--不對稱平衡Asymmetrical Balance--圖片分享
橫跨高屏溪的『南二高斜張橋』：橋長2617公尺，是聯絡高雄縣與屏東縣重要的交通要道，由於橋址所在之高屏溪兩岸地形高差達六十公尺，橋梁造型配合地勢變化以增添現地景觀及經濟性、施工性等考量，西端主橋採大跨徑單塔『不對稱式斜張橋』，長510公尺，塔高183.5 公尺(相當於六十層高樓建築)，橋面距地面最高約達50公尺，再由西至東以漸變跨徑之箱型樑結構，分段採大跨徑之懸臂工法橋及中等跨徑之支撐先進工法橋設計，深具『結構力學』與『美學』特色，完成後為一極具視覺景觀之結構體，且為國內首座斜張式橋樑，而且是亞洲最長之非對稱型單橋塔斜張橋，鋼樑的斷面全都是用高空的焊接技術，不僅施工標準高，更是工程設計的嚴峻挑戰，為高雄縣最具象徵性地標。
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拍攝於高屏溪--南二高斜張橋(96.06.27)
淡水漁人碼頭--跨海大橋：是一座流線彎曲造型的單面斜張橋，整座橋型呈現出一種『不對稱平衡』的力度美感，就像是一座靜靜站立在水上的大型公共藝術，修長內傾的混凝土斜橋塔配上薄而輕穎的弧型橋面，讓橋型顯得靈活輕巧而不臃腫。從橋梁結構的觀點而言，內傾的斜橋塔透過拉索緊緊地抓住弧型橋面往下的重量，兩者間充分地達到「重力平衡」的作用，這種平衡關係使得斜橋塔不至於往後傾倒。而且弧型橋梁也不會因為橋面輕薄，以致出現令人不安的「重力下垂變形」現象。
拍攝於淡水漁人碼頭--跨海大橋(96.09.02)
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